Ehemaliger Formel-3 Champion Shwartzman startet 2027 für PEUGEOT TotalEnergies

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Mit dem Engagement von Robert Shwartzman beim PEUGEOT TotalEnergies WEC-Projekt ab 2027 gewinnt das Team einen Piloten mit herausragender Wettkampferfahrung. Der FIA-Formel-3-Champion von 2019 und Formel-2-Vizemeister 2021 demonstriert seine Klasse in diversen Kategorien. Seine Bestzeit beim Bahrain-Rookie-Test im Langstreckenrennsport und der Sieg beim Lone Star Le Mans 2024 zeigen Vielseitigkeit. Ergänzt wird sein Profil durch die Pole-Position beim Indianapolis 500 2025 in der IndyCar-Serie und verdeutlicht seine Entwicklung zum Hypercar-Spezialisten.

Neuer Stammfahrer: Shwartzman verstärkt offiziell PEUGEOT TotalEnergies WEC-Kader 2027

Robert Shwartzman als offizieller Fahrer des Teams PEUGEOT (Foto: PEUGEOT)

Robert Shwartzman als offizieller Fahrer des Teams PEUGEOT (Foto: PEUGEOT)

Als neuer Vollzeitfahrer von PEUGEOT TotalEnergies für die Saison 2027 in der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft bringt Robert Shwartzman sein umfangreiches Motorsport-Know-how ein. Der 26-Jährige wird im PEUGEOT 9X8 aktiv sein und dort technische Abstimmungen sowie Renntaktiken optimieren. Mit seiner Expertise aus Einsteiger-Formelserien und Langstrecken-Events soll er das Entwicklungsprogramm beschleunigen. Sein Beitrag umfasst Testfahrten, Fahrzeugdatenanalyse und Performance-Feedback, um die Wettbewerbsfähigkeit des Hypercars nachhaltig zu steigern. Er arbeitet eng mit Ingenieuren und Strategen zusammen.

2019 sichert sich Shwartzman souverän den FIA-Formel-3-Meistertitel mit Bravour

Schon mit fünf Jahren setzte Shwartzman seine ersten Schritte im Kartsport und legte damit den Grundstein für seine Rennkarriere. 2019 durfte er sich FIA-Formel-3-Champion nennen, was sein Potenzial unterstrich. Zwei Jahre später erreichte er in der FIA-Formel-2 den Vizetitel, fuhr dabei zwei Siege ein und holte acht Mal Rang 1 bis 3. Parallel erweiterte er als Ersatzfahrer in der Formel 1 sein technisches Wissen und Renntaktik. Diese vielschichtige Erfahrung prägte seine spätere Laufbahn.

FIA-WEC-Debüt 2024: Shwartzman gewinnt Lone Star Le Mans souverän

Bereits im Jahr 2023 erlebte Shwartzman seinen Wechsel in die Langstreckenserie der FIA WEC und hinterließ sofort Eindruck. Beim Rookie-Test in Bahrain setzte er mit einer Bestzeit neue Maßstäbe. Seine fahrerische Präzision und Konstanz zahlten sich 2024 aus, als er das Lone Star Le Mans-Rennen am Circuit of The Americas gewann. Mit dieser Performance zeigte er, dass er auch bei Langstreckenformaten Reifenmanagement, taktische Nachlässe, Geschwindigkeit perfekt kombiniert und Effizienz.

Shwartzmans IndyCar-Debüt 2025 gipfelt in historischer Pole-Position beim Indy500

Im Verlauf seines IndyCar-Einstiegs 2025 gelang Shwartzman ein historischer Meilenstein: Als erster Rookie seit 1983 startete er von der Pole-Position beim berühmten Indianapolis 500. Diese Spitzenleistung belegt seine außergewöhnliche Anpassungsfähigkeit an unterschiedliche Fahrzeugkonfigurationen und Rennstrategien. Sie unterstreicht gleichzeitig sein tiefes technisches Verständnis und seine Fähigkeit, Drucksituationen erfolgreich zu meistern. Mit diesem Ergebnis setzte er ein deutliches Zeichen für seine künftige Rolle als Spitzenfahrer. Diese Premiere prägte sein internationales Image nachhaltig.

Mehrere Testfahrten mit PEUGEOT 9X8 bereiten Shwartzman WEC vor

Die ab 2026 geplanten Testläufe mit Robert Shwartzman und dem neuen PEUGEOT 9X8 zielen auf eine umfassende Validierung der Gesamtfahrzeugleistung ab. Hierbei werden verschiedene Parameter wie Luftwiderstand, Wagenbalance und Motortemperaturen unter wechselnden Streckenbedingungen erfasst. Parallel prüfen Ingenieure das Zusammenspiel von Hybridantrieb und Bremssystem. Durch wiederholte Tests lässt sich eine stabile Setup-Basis generieren, worauf basierend die Teilnahme an anspruchsvollen Langstreckenrennen der FIA-WEC optimal vorbereitet wird. Inklusive umfangreicher Datenerfassung und Protokollerstellung.

Erfahrung aus Einsitzern und Langstrecke wertvolle Bereicherung für Peugeot

Teamchef Emmanuel Esnault von PEUGEOT TotalEnergies hebt die reife Fahrweise und das hohe Tempo von Robert Shwartzman hervor. Er betont, dass der Fahrer dank seiner Einsitzer- und Langstrecken-Erfahrungen eine solide Basis mitbringt, um das WEC-Projekt entscheidend voranzubringen. Seine natürliche Geschwindigkeit, gepaart mit Flexibilität und technischem Verständnis, sei eine perfekte Ergänzung für das ambitionierte Programm. Das Team erwartet eine enge Zusammenarbeit und bedeutende nachhaltige Erfolge auf und neben den Rennstrecken weltweit.

Mit der Verpflichtung von Robert Shwartzman gewinnt PEUGEOT TotalEnergies nicht nur einen jungen, hungrigen Fahrer, sondern auch einen bewährten Sieger aus verschiedenen Rennklassen. Shwartzman sammelte Titel in der Formel-3, Top-Ergebnisse in der Formel-2 sowie Siege bei Langstrecken-Events und erzielte Pole-Positionen in der IndyCar-Serie. Sein umfassendes Know-how und seine präzise Fahrweise optimieren den PEUGEOT 9X8 hinsichtlich Performance, Zuverlässigkeit und Strategie und schaffen beste Voraussetzungen für Spitzenplatzierungen in der Langstrecken-WM.

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