Mit der Rallye Sanremo erweitert der ADAC Opel GSE Rally Cup seinen Kalender um einen Einsatz in Italien. Vom 16. bis 18. Oktober starten vierzehn Teams auf den engen Asphaltwertungsprüfungen rund um die italienische Riviera. Eingesetzt wird der bis zu 207 kW leistende Opel Mokka GSE Rally mit batterieelektrischem Antrieb. Der fünfte Saisonlauf von insgesamt sieben Veranstaltungen erhält durch die traditionsreiche Kulisse und die knappe Meisterschaftswertung besondere sportliche Bedeutung dort.
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Opel kehrt mit elektrischem Rallye-Cup an Italiens Riviera zurück
Elektrisierendes Debüt: ADAC Opel GSE Rally Cup startet erstmals (Foto: Opel Automobile GmbH)
Sanremo steht für eine lange Rallyetradition, die 1928 begann und die italienische Riviera dauerhaft als Austragungsort prägte. Die Veranstaltung gehörte bis 2003 zum Kalender der Rallye Weltmeisterschaft und gewann dadurch Bekanntheit. Opel war dort erfolgreich: Antonio Tony Fassina erreichte 1981 im Ascona 400 Rang drei, Walter Röhrl wiederholte das Ergebnis ein Jahr später. Der ADAC Opel GSE Rally Cup setzt mit erstem Auftritt in Italien Verbindung von Kulisse und Wettbewerb fort.
Schmale Asphaltprüfungen bei Sanremo verlangen fehlerfreie Fahrmanöver der Teams
Für die 14 Mannschaften wird Sanremo zu einem Test für Fahrzeugbeherrschung und Disziplin. Der elektrisch angetriebene Opel Mokka GSE Rally stellt bis zu 207 kW bereit, trifft jedoch auf ein Streckenprofil, das kaum Spielraum für Korrekturen lässt. Insgesamt acht Wertungsprüfungen verlaufen auf 113 Kilometern durch enge, teils unübersichtliche Straßen. Da die Durchschnittstempi begrenzt bleiben, gewinnen präzise Bremspunkte, eine saubere Ideallinie und abgestimmte Zusammenarbeit im Cockpit entscheidende Bedeutung für jeden Fahrer.
Opel Mokka GSE Rally zeigt Leistung auf Sanremos Asphaltprüfungen
Valentino Ledda (Foto: Opel Automobile GmbH)
Mit der Teilnahme an der Rallye Sanremo setzt Opel Motorsport ein Signal für die weitere Internationalisierung seines elektrischen Marken-Cups. Jörg Schrott bewertet die italienische Veranstaltung als passende Plattform, weil ihre technischen Asphaltprüfungen hohe Anforderungen an Fahrzeug und Fahrer stellen. Der Opel Mokka GSE Rally kann dort seine Leistungsreserven und sein agiles Fahrverhalten demonstrieren. Gleichzeitig trifft das Konzept auf einen Markt, dessen Zuschauer über langjährige Erfahrung und Interesse am Rallyesport verfügen.
Drei Fahrer liegen vor dem fünften Lauf eng beisammen
Die Punkteverteilung vor Sanremo macht den fünften Saisonlauf zu einem Termin im Kampf um den Titel. Ioan Lloyd führt die Wertung mit 111 Punkten an, während Beifahrer Sion Williams ihn unterstützt. Timo Schulz hat 104 Punkte, Tom Dufour und sein Beifahrer Alex Dubois folgen mit 101 Punkten. Schulz und Maresa Lade gewannen drei der ersten vier Läufe. Ein Ausfall bei der Rallye Vosges Grand-Est bremste ihren Saisonverlauf. Dufour erreichte drei Podestplätze.
Valentino Ledda betrachtet Sanremo als Heimspiel und will Podestplatz
Ioan Lloyd & Sion Williams (Foto: Opel Automobile GmbH)
Die Rallye Sanremo bietet Valentino Ledda eine wichtige Gelegenheit, seine aufsteigende Form vor italienischem Publikum zu bestätigen. Obwohl der 19-jährige Sardinier nicht auf Sardinien startet, besitzt der Wettbewerb für den Fahrer von Opel Italia einen heimischen Charakter. Seine starke Fahrt bei der ADAC Rallye Stemweder Berg macht einen Podestplatz zum Ziel. Neben Ledda zählt auch Alex Espanol zum erweiterten Favoritenkreis, nachdem der Cup-Vizemeister in Stemwede erstmals auf dem Podium stand.
Sanremo-Rallye führt Teilnehmer drei Tage durch Italiens nordwestliche Küstenregion
Der Zeitplan sieht den Auftakt der Rallye für Freitag, den 16. Oktober, um 12:05 Uhr vor. Die Zielankunft in Sanremo ist für Sonntag gegen 17:30 Uhr geplant. Damit erstreckt sich die Veranstaltung über drei Tage in der Region an der italienischen Riviera, ungefähr 50 Kilometer östlich von Monaco. Ergebnisse und aktuelle Zeiten sind während der gesamten Rallye online abrufbar: auf www.adac.de/motorsport im Live Timing sowie über Instagram von Opel Motorsport.
Sanremo bildet für den ADAC Opel GSE Rally Cup einen markanten Saisonabschnitt, da der Wettbewerb erstmals auf italienischem Asphalt ausgetragen wird. Die traditionsreiche Rallye verlangt auf ihren Bergprüfungen kontrollierte Bremsvorgänge, exakte Einlenkpunkte und eine zuverlässige Abstimmung des Fahrzeugs. Für den vollelektrischen Opel Mokka GSE Rally entsteht daraus eine anspruchsvolle Demonstration seiner Wettbewerbsfähigkeit. Zugleich erhöht die geringe Punktedifferenz an der Tabellenspitze den Druck auf alle Titelanwärter im weiteren Verlauf deutlich spürbar.
