BMW 5er und Ford Mustang Mach-E erhalten Zulassung für teilautomatisiertes Fahren

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BMW hat die Zulassung für automatisiertes Fahren der Stufe 3 erhalten und plant, noch in diesem Jahr in der Siebener-Reihe selbstfahrende Luxusautos anzubieten. Beim hochautomatisierten Fahren der Stufe 3 kann der Fahrer zeitweise das Steuer dem Computer überlassen und sich anderen Aktivitäten widmen. Der Fahrer muss jedoch in der Lage sein, das Steuer innerhalb weniger Sekunden wieder zu übernehmen, wenn der Computer es erfordert. Das System ermöglicht es dem Fahrer, auch in Staus oder dichtem Verkehr auf Autobahnen bis Tempo 60 völlig selbstständig zu fahren, ohne dass er auf die Straße schauen muss.

Vielfältige Vorteile: Hochautomatisiertes Fahren der Stufe 3

Das hochautomatisierte Fahren der Stufe 3 bietet eine neue Freiheit während der Fahrt. Der Fahrer kann zeitweise die Verantwortung an den Computer abgeben und sich anderen Aktivitäten widmen, wie beispielsweise Videos schauen oder E-Mails beantworten. Gleichzeitig ist der Fahrer jedoch jederzeit bereit, innerhalb weniger Sekunden wieder die Kontrolle zu übernehmen, wenn dies erforderlich ist. Diese Kombination aus Bequemlichkeit und Sicherheit ermöglicht es dem Fahrer, die Fahrt in vollen Zügen zu genießen.

Auf deutschen Autobahnen bieten die Fahrcomputer von Mercedes-Benz und BMW die Möglichkeit, vollständig autonom zu fahren, ohne dass der Fahrer die Straße im Auge behalten muss. Dies gilt sowohl für Staus als auch für dichten Verkehr bis zu einer Geschwindigkeit von 60 km/h. Durch diese Technologie wird das Fahrerlebnis komfortabler und stressfreier, da der Fahrer seine Aufmerksamkeit auf andere Aufgaben richten kann.

Der BMW 5er wurde als erstes Fahrzeug in Deutschland für das teilautomatisierte Fahren auf Autobahnen bis zu einer Geschwindigkeit von 130 km/h zugelassen. Der Fahrer kann während der Fahrt seine Hände vom Lenkrad nehmen, muss jedoch stets den Verkehr im Blick behalten und bereit sein, sofort wieder die Kontrolle zu übernehmen. Auch der Ford Mustang Mach-E erhielt im August die Zulassung für vergleichbare teilautomatisierte Fahrfunktionen auf deutschen Autobahnen.

BMW hat die Zulassung für das automatisierte Fahrsystem der Stufe 3 erhalten, welches es dem Fahrer ermöglicht, zeitweise das Steuer dem Computer zu überlassen. Die genauen Preise für das System sind noch nicht bekannt, aber die Zulassung für teil- und hochautomatisiertes Fahren zeigt, dass die deutschen Automobilhersteller bereit sind, die Zukunft des autonomen Fahrens voranzutreiben. BMW-Vorstandschef Oliver Zipse äußerte jedoch im Januar Bedenken hinsichtlich der Marktaussichten für ein System, das sich bei schlechten Wetterbedingungen oder in dunklen Umgebungen abschaltet.

Selbstfahrende Autos der Stufe 3 bieten den Fahrern eine Vielzahl von Vorteilen. Sie können zeitweise das Steuer abgeben und sich während der Fahrt entspannen oder anderen Tätigkeiten nachgehen. Gleichzeitig sind sie jederzeit bereit, die Kontrolle über das Fahrzeug wieder zu übernehmen, wenn es erforderlich ist. Diese Technologie ermöglicht eine angenehmere und stressfreiere Fahrt auf deutschen Autobahnen, besonders bei längeren Strecken. Zudem trägt sie zu einer effizienteren und sichereren Mobilität der Zukunft bei.

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