2025 tritt PEUGEOT TotalEnergies erneut mit dem 9X8-Hypercar am Fuji International Speedway an. Das Fahrzeug mit der Startnummer 93 erzielte dort im Vorjahr das beste WEC-Ergebnis der Marke durch Rang zwei. Die 1,475 Kilometer lange Geraden und die komplexen Kurvenprofile fordern sowohl Motorleistung als auch Aerodynamik heraus und entsprechen dem Entwicklungsfokus des Autos. Nach Rennen in Übersee sowie vor den Saisonabschlüssen in Barcelona und Monza verfolgt das Team ambitionierte Performance-Ziele.
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Hypercar 9X8 führt 61 Runden an, landet auf Podium

6 Stunden von Fuji: Team PEUGEOT TotalEnergies nimmt Kurs auf Japan (Foto: PEUGEOT)
Über 61 Runden lang behauptete der PEUGEOT 9X8 mit der Startnummer 93 beim Fuji-Six-Hour-Rennen 2025 die Spitzenposition und demonstrierte damit beständige Zuverlässigkeit und Rennstrategie. Erst in der letzten Rennstunde gelang es einem Konkurrenten, vorbeizugehen. Mit dem zweiten Rang erzielte das Team sein bisher herausragendstes Ergebnis in der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft und dokumentierte gleichzeitig seine fortlaufende Entwicklung im Hypercar-Bereich. Dieses Resultat unterstreicht die technische Leistungsfähigkeit und den Teamgeist der Franzosen. Eindrucksvoll. Nachhaltig. Einprägsam.
Seit Debut 2022 konstant Top-10 Platzierungen für PEUGEOT 9X8
Mit einer 1,475 Kilometer langen Geraden und einer Reihe aus zwölf technischen Kurven erweist sich der Fuji International Speedway als optimale Bühne für den PEUGEOT 9X8, um seine Höchstleistungen zu entfalten. Bereits seit dem Debütjahr 2022 landen die französischen Hypercars bei jedem FIA-WEC-Einsatz in den Top Ten. Besonders im Jahr 2024 erreichte das Team auf der Hauptgeraden mit 318 km/h die höchste Spitzengeschwindigkeit aller beteiligten Rennwagen und unterstrich seine Dominanz.
Theo Pourchaire sammelte erfolgreich wichtige Super Formula-Erfahrung vor Fuji-Einsatz
Loic Duval und Nick Cassidy haben sich durch ihre langjährige Tätigkeit im japanischen Motorsport einen Ruf als erfolgreiche Piloten mit mehreren lokalen Titelgewinnen erarbeitet. Paul Di Resta kennt die Herausforderungen von Suzuka bestens, nachdem er dort dreimal in der Formel 1 antrat. Theo Pourchaire konnte seine Expertise in der asiatischen Super Formula weiterentwickeln, während Stoffel Vandoorne seit seinem Engagement beim Fuji-Rennen 2023 wertvolle Teamimpulse liefert und stärkt so die Performance.
Fuji-Eventkalender: Trainingsstart Freitag, Qualifying Samstag, Rennen Sonntag 11:00 Uhr
Am 25. September, einem Freitag, eröffnen die Fahrer das Wochenende mit einer freien Trainingssession, um Streckencharakteristik und Fahrzeugsetup zu verfeinern. Samstags steht das Qualifying im Mittelpunkt, in dem über die Ausgangsposition für das Rennen entschieden wird. Das Hauptevent, ein sechsstündiger Wettbewerb, fällt am Sonntag, dem 28. September, um 11:00 Uhr Ortszeit (entspricht 04:00 Uhr deutscher Zeit). Direkt im Anschluss finden die abschließenden Läufe der Saison in Barcelona und Monza statt.
Esnault sieht Stärke im Zusammenspiel von Geschwindigkeit und Kurvenkontrolle
Emmanuel Esnault hebt besonders hervor, wie die Aerodynamik des 9X8 durch eine ausgewogene Abstimmung für hohe Spitzengeschwindigkeiten auf Geraden und zugleich stabile Kurvenperformance optimiert wurde. Diese modulare Konzeption ermögliche dem Hypercar, sowohl auf langen Passagen als auch in technisch komplexen Sequenzen konkurrenzfähig zu bleiben. Nick Cassidy verweist ergänzend auf die umfangreichen Tests, die akribische Dokumentation und die konsequente Feinoptimierung des Fahrwerks, um ein störungsfreies Rennwochenende zu garantieren. Verlässlichkeit und Präzision.
Die Charakteristik des Fuji International Speedway ermöglicht dem PEUGEOT 9X8 optimale Entfaltung: lange Geraden fordern das Leistungsvermögen, anspruchsvolle Kurven prüfen die Balance und Aerodynamik. Das Team profitiert von technischer Weiterentwicklung und der Erfahrung von Fahrern, die im japanischen Motorsport zuhause sind. Mit der bislang höchsten WEC-Platzierung im Rücken und gezieltem Fokus auf das Saisonfinale in Barcelona und Monza strebt PEUGEOT TotalEnergies entschlossen nach weiteren Podestplätzen und umfassender Testvorbereitung sowie Strategieoptimierung.

