Auf dem anspruchsvollen 6,120 Kilometer langen Guia Circuit in Macau demonstrierte BMW M Motorsport beim Abschlussrennen des FIA GT World Cup eindrucksvolle technische Zuverlässigkeit. Raffaele Marciello steuerte den ROWE Racing #53 BMW M4 GT3 EVO in einem kontrollierten Rennen auf den zweiten Gesamtrang. Sheldon van der Linde erarbeitete sich im Team WRT #31 BMW M4 GT3 EVO mit Shell-Livery durch Überholmanöver in engen Streckenabschnitten nach einem schwierigen Startplatz Rang sechs.
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Marciello Platz zwei van der Linde erkämpft sechsten Rang
Der FIA GT World Cup in Macau gilt als abschließendes Highlight der GT3-Saison, bei dem Fahrer und Teams ihr fahrerisches Können demonstrieren. Auf dem 6,120 Kilometer langen Guia Circuit bewies Raffaele Marciello im ROWE Racing #53 BMW M4 GT3 EVO mit einer Startphase und präziser Fahrzeugabstimmung seine Klasse, was ihm Platz zwei sicherte. Sheldon van der Linde startete im Team WRT #31 Shell-BMW hinter dem Feld und arbeitete sich bis Rang sechs vor.
Sprinttag: Marciello Vierter, van der Linde Zwölfter durch Strafe
Im Freitagstraining auf dem Guia Circuit erreichte Raffaele Marciello in seinem BMW M4 GT3 EVO den fünften Rang, nachdem er schnelle Runden vollendet hatte. Sheldon van der Linde erlebte hingegen eine Reifenberührung mit der Streckenbegrenzung, wodurch seine Zeiten ungültig blieben und er vom allerletzten Startplatz ins Qualifikationsrennen starten musste. Im anschließenden zwölf Runden Sprint am Samstag landete Marciello auf Position vier, van der Linde rückte von dreizehn auf zwölf vor.
Van der Linde erobert im dichten GT3-Feld sechsten Platz
Raffaele Marciello demonstrierte im 16 Runden umfassenden Hauptrennen sein fahrerisches Können und beschleunigte seinen #53 BMW M4 GT3 EVO sofort auf die zweite Position. Anschließend hielt er den Druck auf seine Verfolger stabil, während er Reifen und Bremsen effektiv managte. Sheldon van der Linde profitierte von kleinsten Fehlern seiner Gegner, startete eine beherzte Aufholjagd und erreichte Rang sechs. Antonio Fuoco sicherte sich dank konstanter Performance in einem Ferrari den Sieg
BMW-Motorsportchef Roos feiert Marciello, mahnt Tempo, lobt Lindes Einsatz
Im Rahmen der FIA GT World Cup-Saison lobte Andreas Roos die konsequente Leistungssteigerung von Raffaele Marciello, der im ROWE Racing BMW M4 GT3 EVO mit beeindruckender Konstanz den zweiten Rang eroberte. Zugleich bedauerte der Motorsport-Chef das fehlende letzte Zehntel gegenüber Antonio Fuoco im Ferrari. Er würdigte ferner Sheldon van der Lindes spektakuläre Aufholjagd und sprach seinen Dank an Team WRT, technische Partner und alle Mitarbeiter für ihr unermüdliches Engagement aus.
ROWE Racing und Team WRT präsentieren EVO-Entwicklungsfortschritte in Macau
Im Finale der GT3-Saison in Macau bestätigte der BMW M4 GT3 EVO seine herausragende Wettbewerbsfähigkeit in den Versionen von ROWE Racing und Team WRT mit Shell-Design. Bereits beim Start setzten die Teams auf optimierte Aerodynamik und abgestimmte Motorleistung, was in schnellen Reaktionszeiten und effizienten Überholmanövern resultierte. Die konstant hohe Performance über alle Rennphasen hinweg unterstrich die Zuverlässigkeit der Komponenten. Diese Erkenntnisse sollen die Weiterentwicklungsmaßnahmen für die neue Saison prägen.
