Der 150. Mexico City E-Prix bestätigte erneut die Spitzentechnologie des Porsche 99X Electric: Vier Fahrzeuge erreichten Top-9-Ergebnisse und stellten mit Pole-Position und schnellster Rennrunde neue Leistungsmaßstäbe auf. Die Werksmannschaft sowie Andretti Formula E und Cupra Kiro als Kundenteams sammelten wichtige Punkte für ihre Championatswertung. Zeitgleich ehrte Porsche Hans Herrmann und initiierte mit „Racing for Charity“ eine Spendenaktion, die Innovation, Tradition, Nachhaltigkeit und soziale Verantwortung in der Formel E festverankert.
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Werksteam und Kundenteams erzielen Top-Ergebnisse mit Porsche 99X Electric
Beim E-Prix in Mexico City erkämpfte sich Jake Dennis im Andretti Formel-E-Team mit dem Porsche 99X Electric die fünfte Position. Sein Kollege Pepe Marti trug im Cupra Kiro mit Porsche-Motorisierung Rang sieben zum Erfolg bei. Zusammengenommen agierten vier Fahrzeuge mit Porsche-Technologie in den Top neun. Darüber hinaus steuerten Pascal Wehrlein und Nico Müller im Werksfahrzeug entscheidende Punkte zum WM-Konto bei und belegten damit die Renntauglichkeit des 99X Electric eindrucksvoll nachdrücklich.
Porsche 99X Electric ermöglicht Wehrlein Aufholjagd von Startplatz elf
Pascal Wehrlein, ehemaliger Formel-1-Pilot und Weltmeister, startete im Porsche 99X Electric von Position elf und setzte unmittelbar auf aggressives, aber kontrolliertes Fahren. Seine Streckenkenntnis und Energieeffizienz ermöglichten ihm, binnen weniger Kilometer fünf Positionen aufzuholen und sich im Mittelfeld zu etablieren. Darüber hinaus bestätigt sein viermaliger Pole-Position-Erfolg in Mexico City seine besondere Begabung im Qualifying und verdeutlicht, dass er auf dieser Strecke eine herausragende Ausgangslage sichert und demonstriert sein beeindruckendes Potenzial.
Ausdauerstarker 99X Electric: Müller führt siebzehn Runden, sichert Ergebnis
Nico Müller ging von Platz fünf aus ins Rennen und übernahm unverzüglich die Spitze, die er für siebzehn Runden verteidigte. Eine Safety-Car-Phase in der letzten Rennphase brachte eine Unterbrechung, in deren Folge Müller mehrere Positionen verlor. Trotz dieses Einbruchs erreichte er das Ziel in den Punkterängen und trug wichtige Weltranglistenpunkte bei. Die lang andauernde Führungsphase demonstriert die Spitzenleistung und das nachhaltige Energie-Management des 99X Electric eindrucksvoll, präzise und zuverlässig.
Marti holt erste Punkte im Cupra-Kiro, Dennis überzeugt erneut
Im spannenden Rennen in Mexico City fuhr Jake Dennis im Andretti Porsche 99X Electric zu Platz fünf und stellte mit der schnellsten Runde erneut seine Konstanz unter Beweis. Parallel dazu beeindruckte Pepe Marti im Cupra Kiro mit Porsche-Antrieb durch eine außergewöhnliche Aufholjagd: Nachdem er vom 20. Startplatz losgefahren war, arbeitete er sich kontinuierlich an seine Konkurrenten heran und sicherte sich schließlich Rang sieben inklusive seiner ersten Formel-E-Punkte und demonstrierte Potenzial.
Andretti Formula E feiert seit 2014 Premiere, ersten Fahrertriumpf
Der 150. E-Prix-Auftritt stellte einen wichtigen Meilenstein innerhalb der vollelektrischen Formel E dar und machte die fortwährende Dynamik der Serie sichtbar. Seit dem Start 2014 in Peking war Andretti Formula E durchgehend präsent und feierte 2018 den ersten Grand-Prix-Sieg. Mit dem Wechsel zum Porsche 99X Electric in Saison 9 2023 erreichte das Team eine neue Leistungsdimension und sicherte sich schließlich den ersten Fahrertitel für Porsche, wodurch die Marke ihre Rennsportkompetenz unter Beweis stellte.
97-Jähriger Hans Herrmann inspirierte historisches Porsche-Tribute-Design an Carrera Panamericana
Im Rahmen des 75-jährigen Jubiläums von Porsche Motorsport nahm das Werksteam zu Ehren des kürzlich verstorbenen Hans Herrmann eine Hommage vor. Herrmann, der 97 Jahre alt wurde, hatte im Porsche 550 Spyder 1954 einen renommierten Sieg in seiner Klasse bei der Carrera Panamericana errungen. Die moderne Generation des 99X Electric erhielt deshalb ein spezielles Panamericana-Livery, das dessen historischen Triumph sowie den ungebrochenen Pioniergeist von Porsche symbolisiert mit Respekt und eindrucksvoll.
Werks-99X Electric generiert kontinuierlich Spenden für Kinderhilfsorganisationen mit Rennrunden
Das Programm „Racing for Charity“ von Porsche sieht vor, pro zurückgelegter Rennrunde des Werks-99X Electric einen Betrag von 400 Euro auszuschütten. Die Zuwendungen kommen gezielt den Hilfsorganisationen Kinderherzen retten e. V., Interplast Germany e. V. sowie der Ferry-Porsche-Stiftung zugute. Nach Abschluss der zweiten Saisonstation in Mexico City erreichte der kumulierte Spendenwert beachtliche 54.400 Euro. Damit unterstreicht Porsche seinen Anspruch auf gesellschaftliche Verantwortung in der Formel E und fördert aktiv Solidarität.
Zahlreiche WM-Punkte und Rekorde belegen 99X Electric Qualität eindrucksvoll
Im Rahmen des 150. Mexico City E-Prix demonstrierte Porsche mit dem 99X Electric erneut eindrucksvoll seine technische Spitzentechnologie. Werk- und Kundenteams konnten mehrere Top-Ten-Platzierungen einfahren, Bestzeiten markieren und dadurch ihre Effizienz in Kurz- sowie Langstreckenabschnitten belegen. Das „Racing for Charity“-Programm verknüpfte sportlichen Erfolg mit gesellschaftlichem Engagement durch finanzielle Unterstützung von Kinderhilfswerken. Die Kombination aus Performance, Tradition und Nachhaltigkeit verdeutlicht deutlich Porsches Führungsrolle in der Elektro-Rennserie sowie im globalen Motorsportumfeld weltweit.
