In Mailand präsentierte Verge Motorcycles auf der EICMA die neue Ausgabe des Verge TS Pro Elektrobikes. Im Mittelpunkt steht der Donut Motor 2.0, dessen Gewicht um 50 Prozent reduziert wurde, während die Leistung konstant bleibt. Eine 20,2-kWh-Batterie liefert Reichweiten von bis zu 350 km und verfügt über ultraschnelle Ladezyklen. Das Gesamtgewicht beträgt nur 230 kg, und dank neu angepasster Ergonomie bietet das Modell ein ausgewogenes Verhältnis von Agilität und Fahrkomfort.
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Finnische Marke setzt mit Verge TS Pro neuen Innovationsstandard
Auf der EICMA in Mailand präsentierte die finnische Marke Verge Motorcycles heute ihre weiterentwickelte Verge TS Pro, die seit Produktionsbeginn 2023 an der Spitze aller Elektromotorradverkäufe steht. CEO Tuomo Lehtimäki betonte, dass das neueste Modell dank reduziertem Felgenantrieb, gesteigerter Batteriekapazität und neuem Cockpit-Interface den Innovationsanspruch der Firma deutlich sichtbar macht und gleichzeitig Leistungsfähigkeit, Reichweite, Ladegeschwindigkeit sowie digitale Konnektivität sowie Präzision und Komfort liefert.
Effizienz und Kontrolle steigen dank neuem Donut Motor 2.0
Die zweite Generation des patentierten Donut Motors 2.0 markiert das Herzstück des neuen Verge TS Pro. Das technische Update liefert unverändert ein Drehmoment von 1.000 Nm, während das Gewicht um die Hälfte reduziert wurde. Dadurch wiegt das Elektromotorrad lediglich 230 kg. Das geringere Gesamtgewicht steigert die Energieeffizienz, verbessert die Fahrstabilität und erhöht die Kontrolle. Zudem ermöglicht das Bike eine Beschleunigung von null auf hundert km/h in sensationellen, beeindruckenden 3,5 Sekunden.
Nahtlose Lade-Kompatibilität mit CCS und NACS für internationale Mobilität
Die 20,2-kWh-Antriebseinheit zeichnet sich durch hohe Speicherkapazität und schnelle Aufladung aus. Pro Vollladung sind bis zu 350 Kilometer möglich. Die Schnellladeoption füllt die Batterie in unter 35 Minuten auf, und eine 15-minütige Ladung reicht für etwa 100 Kilometer. Dank des Unterstützungsstandards CCS in Europa und NACS in den USA ist die Batterie an nahezu jeder Ladesäule einsetzbar. Ein fortschrittliches Wärmemanagementsystem und effiziente Energierückgewinnungsprozesse sorgen dafür, dass die Leistung dauerhaft erhalten bleibt.
Intuitive UI mit großem Display steigert Übersicht und Fahrkomfort
Verge verbesserte das Cockpit um zwei große, kontrastreiche Displays, die mit adaptiver Hintergrundbeleuchtung ausgestattet sind und Fahrdaten wie Geschwindigkeit, Batterielevel, Motortemperatur und Umweltwarnungen übersichtlich darstellen. Die Benutzeroberfläche wurde ergonomisch neu konfiguriert und erlaubt per Touch- oder Drehreglerbedienung schnelle Moduswechsel. Dank der aktualisierten Bluetooth-Verbindung können Fahrer Smartphones sicher koppeln, um GPS-Navigation, Musikwiedergabe oder Anrufsteuerung direkt über das Cockpit zu realisieren. Ein Favoritenbereich zeigt persönliche Einstellungen auf Wunsch an. auch offline. funktional.
Software-Lebenszyklus gesichert durch Starmatter-Plattform mit permanenten nutzerspezifischen effizienten Remote-Updates
Die 2023 eingeführte Starmatter-Plattform fungiert als digitales Steuerzentrum für das Verge TS Pro und ermöglicht drahtlose Over-the-Air-Updates, wodurch Softwareaktualisierungen ohne Werkstattaufenthalt einspielbar sind. Mit Sensoren erfasst das System in Echtzeit Parameter wie Akkustand, Motorleistung und Fahrdynamik. Künstliche Intelligenz wertet diese Daten aus und passt individuell Fahrmodi, Rekuperationsstufen sowie Traktionskontrolle an. Über Smartphone- oder Desktop-Applikationen lassen sich zusätzliche Features aktivieren, um das Fahrerlebnis kontinuierlich zu verbessern. Maximierte Effizienz und Sicherheit sind garantiert.
Kombination aus cleverem Design und optimierter Technik verbessert Komfort
Verge hat mit Unterstützung von Fahrertests das Fahrwerk grundlegend überarbeitet und die Dämpfungswerte individuell angepasst, um elastisches Einfedern und kontrolliertes Ausfedern zu ermöglichen. Diese Abstimmung gewährleistet erhöhte Traktion und reduzierten Aufschlag bei Unebenheiten, sodass selbst holprige Passagen sicher befahrbar sind. Ergänzt wird das Setup durch einen 25 Grad geneigten Sitz, der eine ergonomische Haltung fördert und Muskelverspannungen vorbeugt. So resultiert ein komfortables, sportliches Fahrgefühl ohne Kompromisse bei allen Geschwindigkeiten sicher.
KI-gestützte Sensorik analysiert Strecke präzise und optimiert Fahrdynamik automatisch
Im neuen TS Pro vereinigen sich der Donut Motor 2.0 mit 1.000 Nm bei 50 Prozent Gewichtsersparnis und eine 20,2-kWh Batterie mit maximal 350 km Reichweite. Schnelles Laden in unter 35 Minuten, umfassende CCS- und NACS-Kompatibilität sowie intelligentes Wärmemanagement steigern die Alltagstauglichkeit. Das Cockpit mit großem Display, intuitive Starmatter-UI für OTA-Updates und KI-Fahrmodi sowie neu abgestimmte Federung und ergonomischer Sitz bieten ein ausgewogenes Fahrerlebnis.
