Mit dem Auftakt zur 50. Saison setzt die ADAC RAVENOL Nürburgring Langstrecken-Serie neue Maßstäbe im GT3-Sport. Insgesamt 132 Fahrzeuge stehen auf der Startaufstellung, darunter Mantheys Porsche 911 GT3 R und drei BMW M4 GT3 EVO Silhouetten. Die Konkurrenz seitens Mercedes-AMG GT3 Teams ist hochkarätig besetzt. Motorsportbegeisterte können vor Ort mit Tickets ab 25 Euro dabei sein, Jugendliche unter 14 besuchen kostenfrei und der gesamte Verlauf wird per kostenlosem Livestream übertragen.
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Startnummer 911 führt Manthey Porsche Güven und Estre an
Der Manthey-Porsche 911 GT3 R mit der Nummer 911 vereint das Können zweier erfahrener Piloten: Ayhancan Güven, bekannt für schnelle Rundenzeiten, und den Porsche-Werksfahrer Kevin Estre. In direkten Duellen fordern sie Julien Andlauer im Dunlop Motorsport-Porsche #17 heraus, der auf konsequent konsistente Pace setzt. DTM-Junior Morris Schuring steuert den Falken Motorsport BMW #44, während das REALIZE KONDO RACING Team mit Vermeulen, Marschall und Neubauer im Ferrari 296 GT3 #45 antritt.
ROWE startet Harper, Hesse und Van Der Linde EVO99
BMW Motorsport setzt mit drei werksunterstützten M4 GT3 EVO ein Ausrufezeichen in der Nürburgring-Langstrecke. Schubert Motorsport trägt die Flagge unter der Nummer 77, wo Marco Wittmann, Philipp Eng und Robin Frijns die Balance zwischen Tempo und Zuverlässigkeit finden müssen. ROWE RACING ergänzt das Aufgebot mit zwei Fahrzeugen: Die #98 teilt sich das Trio Farfus, Marciello und Pepper, während bei der #99 Harper, Hesse und Van Der Linde die Rundenzeiten jagen.
RAVENOL AMG setzt auf bewährtes Trio für Nürburgring Langstrecke
Bei der NLS setzt das Mercedes-AMG Team RAVENOL unter Nummer 80 auf den Dreiklang aus Performance und Konstanz. Maxime Martin, Maro Engel und Luca Stolz sollen das Fahrzeug für Affalterbach an die Spitze führen. Verstappen Racing verfolgt mit seinem Wagen 3 eine ähnliche Strategie, indem Jules Gounon, Daniel Juncadella und Lucas Auer zusammentreten. Verstärkt wird das Team durch den persönlichen Einsatz von Max Verstappen im zweiten Wettbewerb im GT3-Fahrzeug offensiv.
Dinamic GT und Lionspeed melden Porsche 911 GT3 R
Das Haupt Racing Team stellt nach dem Auftaktsieg erneut einen Ford Mustang GT3 bereit, dessen FIA-Zulassung für spezifische Langstreckenserie gilt. Konrad Motorsport und Red Bull Team ABT schicken den Lamborghini Huracan GT3 ins Rennen, der über optimiertes KW-Fahrwerk sowie Pirelli-Reifen verfügt. Walkenhorst Motorsport bezeichnet den Aston Martin Vantage GT3 mit seinem ESC-System. Abgeschlossen wird die GT3-Klasse durch Dinamic GT und Lionspeed GP, die jeweils einen Porsche 911 GT3 R einsetzen.
Toyo Tires with Ring Racing debütiert in PRO-AM Klasse
ProSport Racing setzt in SP9 Pro-Am wieder auf den Aston Martin Vantage GT3 und ergänzt das Feld erfahrener Teams. In SP9 Am liefern sich Goroyan RT im Porsche 911 GT3 R, JUTA Racing im Audi R8 LMS und Renazzo Motorsport im Lamborghini Huracan GT3 EVO2 packende Positionskämpfe. Darüber hinaus verstärken GAMOTA Racing (BMW M4 GT3 EVO), Toyo Tires with Ring Racing (Mercedes-AMG GT3) und KKRämer Racing (Audi R8 LMS EVO II) das PRO-AM-Kontingent, um gegen Lionspeed GP, 48 LOSCH Motorsport by BLACK FALCON und Walkenhorst-Aston anzutreten.
Fünf Meistertitel auf VT2-RWD-Cockpit sichern Adrenalin Motorsport die Spitzenposition
Das Duo Ranko Mijatovic und Michael Schrey pilotiert den BMW M2 Racing mit der Startnummer 888 und verbindet als mehrfache Titelträger umfassende Expertise mit präziser Fahrzeugkontrolle. Parallel dazu steuert Adrenalin Motorsport in der VT2-RWD-Kategorie das Auto mit der Kennung 500, das von Philipp Leisen, Daniel Zils und Philipp Stahlschmidt gefahren wird. Insgesamt vereinen diese drei Piloten fünf Meistertitel in einem Cockpit, was das Konkurrenzpotential auf der Rennstrecke klar demonstriert. belegbar.
Die VT2-RWD-Klasse bringt insgesamt 14 Starter auf die Strecke
Das SRS Team Sorg Rennsport verzeichnet eine starke Meldequote mit elf Fahrzeugen in den Klassen SP10, VT2, CUP2 und CUP3, was die hohe Professionalität des Teams widerspiegelt. Adrenalin Motorsport folgt dicht dahinter mit neun Startern in den Serien V6, V5 und BMW M240i-Klasse. Auffällig sind die breiten Felder in CUP3 (21 Porsche 718 Cayman GT4 CS), VT2-RWD (14) und CUP2 (12 Porsche 911 GT3 Cup). Diese Aufstellung verspricht hohe Rennaction.
Pitwalk ab 10:20 Uhr Zugang zu Boxengasse und Start
Eintrittskarten kosten 25 Euro, erhältlich online unter VLN.de/tickets oder an der Tageskasse, U14 frei. Sie erlauben Zugang zu Tribünen, Brünnchen, Pflanzgarten, Fahrerlager, Boxengasse und Startaufstellung. Das Qualifying läuft von 8:30 bis 10:00 Uhr, der Pitwalk öffnet um 10:20 Uhr, die Aufstellung um 11:10 Uhr. Rennstart um 12:00 Uhr. Ab 8:15 Uhr ist ein Gratis-Livestream auf VLN.de verfügbar, Kommentare via rpr1.de und App. Ein Radiokommentar ist ebenfalls in der App abrufbar.
Packende Pro- und Pro-Am-Duelle dominieren Rennprogramm der Grünen Hölle
In der Jubiläumssaison der ADAC RAVENOL Nürburgring Langstrecken-Serie erwarten Teilnehmer und Fans anspruchsvolle Rennen über Streckenabschnitte wie Brünnchen, Pflanzgarten und Karussell. Über 130 Fahrzeuge in diversen Kategorien liefern actionreiche Duelle, von PRO bis AM. Attraktive Rahmenprogramme mit Pitwalk und Fahrerlagerbesuchen, günstige Tageskarten ab 25 Euro sowie freier Jugend-Eintritt und ein kostenfreier Livestream-Angebot vervollständigen das Motorsport-Paket für Zuschauer aller Altersgruppen. Interaktive Social-Media-Aktionen und Expertenkommentare sorgen für zusätzliche Höhepunkte in jeder Rennrunde.
