VDA zum Vorschlag der Bundesregierung zur Kfz-Steuer:

Kann erster Startschuss sein - CO2-basierte Kfz-Steuer rasch einführen

"Die heute vorgeschlagene Aussetzung der Kfz-Steuer für Neufahrzeuge kann ein erster Startschuss für die Ankurbelung des Fahrzeugabsatzes, für die Stabilisierung der Konjunktur und damit für die Sicherung von Arbeitsplätzen am Standort Deutschland sein", erklärte Matthias Wissmann, Präsident des Verbandes der Automobilindustrie (VDA). Es komme dabei darauf an, dass die umweltfreundlichen Neufahrzeuge aller Hersteller in jedem Segment von der Neuregelung betroffen seien. "Dann bekämen wir eine schnelle und vor allem unbürokratische Lösung, die sofort eine breite Wirkung im Markt entfalten könnte - bei Privatkunden genauso wie bei Firmenkunden - und die ebenso dem Umweltschutz dient."

"Unabhängig davon sollte die Bundesregierung in Zusammenarbeit mit den Ländern nun rasch die CO2-basierte Kfz-Steuer umsetzen. Das wäre die konsequente Fortführung des jetzigen Vorschlags. Die Aussetzung der Kfz-Steuer kann nur eine Sofortmaßnahme darstellen, die ganz eng mit der Umsetzung der Kfz-Steuerreform verzahnt werden muss", forderte Wissmann. Dann werde die deutsche Automobilindustrie ihren Vorteil beim Bau energieeffizienter und CO2-armer Fahrzeuge voll ausspielen können. "Schon heute entscheiden sich immer mehr Kunden für umweltfreundliche Fahrzeuge aus deutscher Produktion", sagte Wissmann. Im Zusammenspiel mit der Aussetzung der Kfz-Steuer für Neufahrzeuge könne sich so der positive Effekt für den Klimaschutz verstärken.

Insgesamt seien die durchschnittlichen CO2-Werte der in Deutschland verkauften Neuwagen in den ersten 9 Monaten 2008 um 2,9 Prozent gesunken, erläuterte Wissmann. "Dabei konnten die deutschen Hersteller - wie bereits im letzten Jahr - mit einem Minus von 3,1 Prozent einen stärkeren Rückgang erzielen als die Importeure. Die größten Einsparungserfolge erzielten die deutschen Anbieter mit -5 in der Mittelklasse und mit -7 Prozent im Kleinstwagenbereich. "Eine rasche Erneuerung der Fahrzeugflotte trägt also sofort zur CO2-Reduzierung bei und sichert dabei gleichzeitig Arbeitsplätze am Standort Deutschland. Gerade deshalb ist der Vorschlag der Bundesregierung zum jetzigen Zeitpunkt ein erster richtiger Schritt, der rasch um die CO2-basierte Kfz-Steuer ergänzt werden muss", sagte Wissmann. Er forderte Bund und Länder auf, den Vorschlag deshalb rasch umzusetzen.


Quelle: Pressemitteilung von: Verband der Automobilindustrie e. V. (VDA) vom 30.10.2008