Freudenberg Unternehmen gibt Autofahrern mehr Sicherheit

Die Augen fallen lediglich für wenige Sekunden zu, ganz kurz nur nickt der Fahrer hinterm Steuer ein - und dann ist es zu spät. Das Auto schlingert führerlos über die Fahrbahn und knallt mit voller Wucht in den Gegenverkehr. Szenen wie diese spielen sich immer wieder auf deutschen Straßen ab. Schuld an solchen Unfällen ist oftmals der sogenannte Sekundenschlaf. Der Schwingungstechnikspezialist Vibracoustic hat zusammen mit der Firma Autoliv (weltweit größter Entwickler und Produzent von Sicherheitssystemen für Fahrzeuge) und einem führenden deutschen Autoproduzenten einen so genannten aktiven Schwingerreger (ASE) entwickelt. Dieses Bauteil wird im Lenkrad montiert und warnt den Fahrer durch Vibrationen bei unangezeigtem Spurverlassen. Das System wird bei diesem Premiumhersteller in Kürze in Serie gehen.

Die neue Technik besteht aus einer im Bereich des Innenspiegels installierten Kamera, einer leistungsfähigen elektronischen Steuerung und einem Signalgeber, dem Aktiven Schwingerreger, im Lenkrad. Der ASE erzeugt mit einer Ansprechzeit von weniger als 1/10 Sekunde Schwingungen von etwa 50Hz. Eine Frequenz, die vom Fahrer sehr gut wahrgenommen wird, aber den Beifahrer nicht mit unerwünschten Geräuschen stört. Das Besondere am Vibracoustic Schwingerreger ist, dass Schwingungsweite und Frequenz je nach Gefährdungsgrad oder -fall frei variierbar sind.

„Mit dieser Innovation leisten wir einen Beitrag zur Verkehrssicherheit", erklärt Dipl. Ing. Rainer Weber, verantwortlicher Projektleiter des Freudenberg Teilkonzerns. „Unfälle verursacht durch unbeabsichtigtes Spurverlassen sollen so deutlich reduziert werden." Auf deutschen Autobahnen sind der gefährliche Sekundenschlaf und Konzentrationsmängel der Deutschen Verkehrswacht zufolge für jeden vierten Unfall verantwortlich.

Aktive Schwingerreger könnten künftig die Verkehrssicherheit weiter verbessern: Diese Technik kann durch Vibrationen am Lenkrad auf Fahrzeuge aufmerksam machen, die sich im toten Winkel annähern. Das System kann auch warnen, wenn der Fahrer die Spur wechselt ohne zu blinken.


Quelle: Pressemitteilung von: Freudenberg & Co. Kommanditgesellschaft vom 04.11.2008